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壓路機液壓行走係統由液壓馬達、換向閥、齒輪泵、發動機等元件組成。液壓馬達是回路中的關鍵元件，從20世紀80年代初開始，壓路機開始采用液壓傳動。目前，自行式振動壓路機幾乎全部采用液壓傳動技術。振動壓路機的液壓係統包括液壓行走、液壓振動和液壓轉向等三部分。

無論是上坡碾壓還是下坡碾壓，小型壓路機的驅動輪均應在後麵。這樣做有以下優點：上坡時，後麵的驅動輪可以承受坡道及機器自身所提供的驅動力，同時前輪對路麵進行初步壓實，以承受驅動輪所產生的較大的剪切力；下坡時，壓路機自重所產生的衝擊力是靠驅動輪的製動來抵消的，隻有經前輪碾壓後的混合料才有支承後驅動輪產生剪切力的能力。

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